Senior Autonomy Systems Engineer

【求人票】Senior Autonomy Systems Engineer (656)Japan
https://job-boards.greenhouse.io/maymobility/jobs/8125386002

基本情報
● ポジション:Senior Autonomy Systems Engineer
● 勤務地:Japan(東京近郊を想定)
● 採用マネージャー:Arda Kurt (AUTONOMY SYSTEMS/Director)
● 契約形態:1年更新型の有期契約(更新上限なし)

【日本向け補足条件】
雇用契約
● 契約社員(1年更新)
※大きな問題がなければ毎年更新されるのが通常運用です。
※日本の労働契約法に基づき、同一契約で通算5年を超えた場合、社員の申込み
により無期雇用契約へ転換することが可能です。

勤務地・勤務体系
● 勤務地:東京(リモート勤務との併用あり)
● 標準労働時間:1日8時間
給与・手当

● 経験・スキルに応じて決定
● 退職金制度:なし

福利厚生(日本適用)
● 社会保険(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)完備

● 健康保険料補助:健康保険料の本人負担額(50%)と同額を毎月「健康保険料
手当」として別途支給
● 年次有給休暇制度あり(法令に基づき付与)
● 産休・育休制度、介護休業制度あり
● その他、オファーレターに記載の通り

Job Summary (English)
May’s Senior Engineers are front line problem solvers that get things done. They have
the initiative, experience, and technical skill to be able to solve problems delegated to
them without oversight.
Confidence backed by knowledge and experience is a must.
As a Senior Autonomy System engineer you will lead the solution of challenging and
complex problems facing vehicle autonomy. You will lead the design of future May
autonomy systems and track down and solve the system’s most difficult issues.
Autonomy system engineers are responsible for the integrated functioning of the
autonomy system. Systems engineers interact with sensor hardware, middleware,
autonomy software stack, networking, health monitoring, compute platforms and
electronic systems.
You will be a go-to person for understanding how new features will fit in, how the system
might fail, how to best evolve the system to be more effective or efficient, and how to
keep the system working.
This position reports to the Director of Autonomy Systems.
May Mobility Japanのシニアエンジニアは、現場で問題を解決し、成果を出すフロント
ラインの存在です。彼らは主体性、経験、技術力を兼ね備え、上からの細かい監督を受
けなくても、任された課題を解決できる力を持っています。知識と経験に裏打ちされた
自信は必須です。

シニア・オートノミー・システム・エンジニアとして、車両自動運転における困難かつ
複雑な課題の解決をリードします。将来の May の自動運転システム設計を主導し、シ
ステム上の最も難しい問題を突き止め、解決する役割を担います。
オートノミー・システム・エンジニアは、自動運転システム全体が統合的に機能するこ
とに責任を持ちます。センサー・ハードウェア、ミドルウェア、自動運転ソフトウェア
スタック、ネットワーク、ヘルスモニタリング、コンピュート・プラットフォーム、電
子システムなど、多岐にわたる領域と連携します。
新しい機能がどのようにシステムに組み込まれるのか、どのような不具合が起こり得る
のか、より効果的・効率的に進化させるにはどうすべきか、そしてシステムを安定稼働
させるにはどうすべきか ― あなたはそのすべてを理解し、解決に導く「頼れる存在」
となります。
このポジションは、May Mobility 本社(米国)のオートノミー・システム部門ディレ
クター がレポートラインになります。

Essential Responsibilities (English)
● Coordinate with cross functional teams to develop software and locale-specific
system requirements for Autonomous Vehicle behavior, perception and controls
subsystems
● Participate in team code quality activities including design review, code review,
and documentation of Autonomous Vehicle subsystems
● Collaborate with data science team members to design and implement metrics
capturing key performance indicators of Autonomous Vehicle stack
● Develop unit and simulation tests to validate vehicle performance across target
operational domains
● Develop and test state-of-the-art software in C/C++ to enable reliable and safe
operation for Autonomous Vehicles

● Coordinate and execute on-vehicle tests to validate performance of Autonomous
Vehicle software in real-world scenarios
● Diagnose and root-cause issues reported by commercial operations through the
May Field Response process
● Develop tools and visualizations to enable support engineers to analyze
performance of behavior and control subsystems from field data

● 自律走行車の挙動、知覚、制御サブシステムに関するソフトウェアおよび地域固
有のシステム要件を、部門横断チームと連携して策定する
● 自律走行車サブシステムの設計レビュー、コードレビュー、文書化を含むチーム
内のコード品質活動に参加する
● データサイエンスチームメンバーと連携し、自律走行車スタックの主要業績評価
指標を捕捉するメトリクスの設計・実装を行う
● ターゲット運用領域全体における車両性能を検証するためのユニットテストおよ
びシミュレーションテストを開発する
● 自律走行車の信頼性と安全性を確保するため、C/C++による最先端ソフトウェア
を開発・テストする
● 実環境シナリオにおける自動運転車ソフトウェアの性能検証のため、車載テスト
の調整・実行
● May Field Responseプロセスを通じ、商用運用から報告された問題の診断と根
本原因の特定
● サポートエンジニアが実稼働データから挙動・制御サブシステムの性能を分析可
能なツールと可視化手法の開発

Qualifications and Experience (English)
Required
● Must be located or willing to relocate to Japan
● 3+ years demonstrated experience working on real-world robotic systems
● Bachelor’s degree in Robotics, Computer Science, Computer Engineering, or
related field

● Experience in robot perception, localization, behavior, path planning, and/or
vehicle control
● Strong communication skills in both English and Japanese
● Strong programming skills in C/C++
● Expertise with software development in Linux environment
● Familiarity with git, valgrind, gdb
資格と経験(必須)
● 日本在住、または日本への移住が可能な方
● 実装ロボットシステムにおける3年以上の実務経験
● ロボット工学、コンピュータサイエンス、コンピュータ工学、または関連分野の
学士号
● ロボット知覚、位置推定、行動制御、経路計画、および/または車両制御の経験
● 英語と日本語の両方における優れたコミュニケーション能力
● C/C++による高度なプログラミングスキル
● Linux環境におけるソフトウェア開発の専門知識
● git、valgrind、gdbの使用経験

Desirable
● Master’s or PhD in relevant field
● 4+ years real-world robotics experience
● Experience in bilingual (EN/JP) work setting, cross-time zones
● Strong background in perception, intent prediction, ML, behavior development,
planning, optimization, sensor fusion, vehicle control
理想的な資格:
● 関連分野における修士号または博士号
● 4年以上の実世界におけるロボティクス経験
● バイリンガル(英語/日本語)環境での業務経験、時差を跨いだ業務経験

● 知覚、意図予測、機械学習、行動開発、計画、最適化、センサーフュージョン、
車両制御における強固なバックグラウンド